路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

公路的組成部分包括（）等。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。