船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。
Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;
Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;
Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅱ+Ⅲ對
D.Ⅲ對
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驗船師對船舶進行公證檢驗時,是以()的身份執(zhí)檢。
Ⅰ.第三者;
Ⅱ.第二者;
Ⅲ.執(zhí)法者。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都錯
船舶公證檢驗又稱()。
Ⅰ.公證性鑒定;
Ⅱ.公平性檢驗;
Ⅲ.公開性事故檢驗。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)()的申請而進行的。
Ⅰ.貨主;
Ⅱ.貨物保險人;
Ⅲ.貨物承運人;
Ⅳ.船東。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述()。
Ⅰ.損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一;
Ⅱ.索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù);
Ⅲ.船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況,不能作為船舶估價的依據(jù)。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ
A.1年/1年
B.18個月/1年
C.1年/18個月
D.1年/5年不得少于2次
最新試題
不符合法定檢驗規(guī)定的檢驗間隔期的是()。
船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)()的申請而進行的。Ⅰ.貨主;Ⅱ.貨物保險人;Ⅲ.貨物承運人;Ⅳ.船東。
在營運船舶的法定檢驗中,定期檢驗與換證檢驗的特點是()。Ⅰ.定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗;Ⅱ.定期檢驗是簽證檢驗;Ⅲ.定期檢驗又稱換證檢驗。
法定檢驗的檢驗種類中代碼RS的含義是()。
中華人民共和國海事局在法定檢驗方面頒布了九個規(guī)則,其中海上民用運輸船舶應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)則是()。Ⅰ.國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅱ.非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅲ.內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅳ.起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅴ.集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則;Ⅵ.潛水系統(tǒng)與潛水器法定檢驗技術(shù)規(guī)則。
法定檢驗的檢驗種類代碼IS表示(),對國際防止油污證書檢驗周期是()內(nèi)進行。
附加檢驗又稱臨時檢驗,它是涉及()范圍的檢驗,但沒有規(guī)定的檢驗間隔期。
下列證書有效期正確的是()。Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書有效期5年;Ⅱ.貨船設(shè)備安全證書有效期5年;Ⅲ.客船安全證書有效期24個月。
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述()。Ⅰ.損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一;Ⅱ.索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù);Ⅲ.船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況,不能作為船舶估價的依據(jù)。