A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.33mm
B.32mm
C.33±0.99mmm
D.31mm
A.7
B.8
C.9
D.10
A.25±20
B.15±20
C.15±10
D.25±10
A.367±2045
B.367±2040
C.606±2045
D.606±2040
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△Y2為()mm。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動(dòng)圓銷(xiāo)抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
旋壓密封式制動(dòng)缸,缸體無(wú)裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。