A、機(jī)械性能較好
B、可焊性較好
C、電阻率較高
D、電阻率較低
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A、最窄
B、最寬
C、距最窄部位1/3高
D、距最窄部位1/2高
A、大于0.7
B、小于0.8
C、0.5~0.8范圍內(nèi)
D、0.6~0.8范圍內(nèi)
A、0.5~lmm
B、1~2mm
C、2~3mm
D、3~5mm
A、正反饋
B、負(fù)反饋
C、微分負(fù)反饋
A、無影響
B、有影響
C、有影響,但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了
最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。