A.ESP
B.CCS
C.FSS
D.EPS
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A.先拍攝下整體場景
B.記錄標(biāo)的車輛的行駛路線
C.中距離拍攝兩車碰撞痕跡
D.拍攝交通標(biāo)志、路面標(biāo)線
A.電子防盜系統(tǒng)
B.電子制動(dòng)力分配
C.電動(dòng)門窗
D.電動(dòng)門鎖
A.氣缸蓋
B.控制臂
C.氣缸體
D.連桿
A.R10
B.R12
C.R134A
D.R13
A.DOT
B.3C
C.JIS
D.R43
A.DOT
B.3C
C.JIS
D.R43
A.深圳信義
B.福耀
C.深圳南玻
D.秦皇島海燕
A.離合器片
B.車輪轂軸承
C.起動(dòng)機(jī)
D.鋼圈
A.30%
B.50%
C.60%
D.80%
A.30%
B.50%
C.60%
D.80%
最新試題
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。