A.超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí),與路邊停放的貨車(chē)發(fā)生碰撞
B.超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí),駛?cè)雽?duì)向車(chē)道而與迎面來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞
C.因視距過(guò)小,發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)過(guò)晚,造成標(biāo)的車(chē)左前部與三者車(chē)的左前部相撞
D.因駕駛員犯困,造成車(chē)輛失控,駛?cè)肽嫘?,造成?biāo)的車(chē)右前部與三者車(chē)的左前部相撞
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿
B.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼
C.制動(dòng)器底板
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
A.熱軋鋼板
B.彈簧鋼板
C.冷軋鋼板
D.合金鋼板
A.純色漆
B.防銹漆
C.珍珠漆
D.特殊效果漆
E.銀粉漆
A.車(chē)身底板
B.載貨車(chē)車(chē)廂
C.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
D.制動(dòng)蹄
E.橫梁
F.行李箱蓋
A.損傷部位與非損傷部位的過(guò)渡平滑
B.通過(guò)拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀
C.留下永久性的變形
D.不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
A.基本事實(shí)
B.形成原因
C.當(dāng)事人的責(zé)任
D.直接經(jīng)濟(jì)損失
A.退火
B.正火
C.淬火
D.回火
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.汽車(chē)后橋殼
C.汽車(chē)前軸
D.曲軸
E.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿
F.鋼板吊耳
A.直接損傷
B.接觸損傷
C.間接損傷
D.波紋效應(yīng)損傷
A.前置前驅(qū)型
B.后置后驅(qū)型
C.中置后驅(qū)型
D.前置后驅(qū)型
最新試題
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。