A.0.62m
B.-0.62m
C.-0.40m
D.0.40m
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A.0.45m
B.-0.09m
C.0.09m
D.以上均有錯
A.大，安全
B.小，危險(xiǎn)
C.大，危險(xiǎn)
D.小，安全
A.穩(wěn)心位于重心之下
B.穩(wěn)心位于浮心之上
C.重力和浮力作用線不重合
D.浮力作用線偏離中線面
A.0.35m
B.0.00m
C.0.15m
D.0.60m
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。
Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)
Ⅱ.船舶存在初始橫傾角
Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)
Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
A.Ⅱ-Ⅳ
B.Ⅰ和Ⅳ
C.Ⅰ-Ⅳ
D.Ⅱ和Ⅳ
最新試題
以下貨物可以同室配裝（）。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時(shí)應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時(shí)應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí)，可判斷船舶的（）。
某輪離港時(shí)排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計(jì)劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。