A.控制單元之間通訊更加簡(jiǎn)單和快捷。
B.減少傳感器數(shù)量,實(shí)現(xiàn)資源共享,控制單元和控制單元插頭的尺寸更小,節(jié)省空間。
C.添加控制單元只需修改總線軟件。
D.控制復(fù)雜,成本提高了。
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A.前照燈又稱為大燈
B.前照燈指的是遠(yuǎn)光燈
C.前照燈指的是遠(yuǎn)光燈和近光燈
D.氙燈的亮度高于鹵素?zé)襞?/p>
A.控制器內(nèi)部主要由接口電路、控制主板、IGBT模塊(驅(qū)動(dòng))、預(yù)充電容、放電電阻、電流感應(yīng)器、扼流圈、殼體水道等組成
B.預(yù)充電容在接高壓電路時(shí)能給電容充電,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)保持電壓的穩(wěn)定
C.放電電阻在斷開高壓電路時(shí),通過電阻給電容放電
D.在放電電路故障時(shí),報(bào)送放電超時(shí)故障,但不用切斷高壓供電
A.把廢氣中的H2O、CO和NOx轉(zhuǎn)變?yōu)镠C、CO2和N2
B.把廢氣中的HC、CO和NOx轉(zhuǎn)變?yōu)镠2O、CO2和N2
C.把廢氣中的HC、CO2和NOx轉(zhuǎn)變?yōu)镠2O、O2和N2
D.把廢氣中的HC、CO 和NOx轉(zhuǎn)變?yōu)镠2O、O2和N2
A.通常由火花塞、點(diǎn)火線圈及相關(guān)傳感器等元件組成
B.產(chǎn)生的強(qiáng)烈的電火花,在最佳點(diǎn)火正時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣
C.采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制點(diǎn)火
D.有專門的高壓直流電源給火花塞供電
A.采用正極連接車身
B.蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)的
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)是串聯(lián)的
D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)用的是發(fā)電機(jī)的電
最新試題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
汽車平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()