A.吊裝作業(yè)時(shí)侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
B.架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
C.開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工
D.勿需對(duì)鄰近的營業(yè)線進(jìn)行限速的施工
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A.高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工
B.施工安全措施費(fèi)用未到位不得開工
C.既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工
D.有安全隱患必須停工整頓
E.隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工
A.抗側(cè)壓能力高，可用于深水施工防護(hù)
B.強(qiáng)度高，容易打入堅(jiān)硬土層
C.能按需要組成各種外形的圍堰
D.可多次重復(fù)使用，成本低
A.機(jī)柜（架）的安裝位置及安裝方式符合設(shè)計(jì)要求
B.機(jī)柜（架）底座對(duì)地加固
C.機(jī)柜（架）穩(wěn)定牢固
D.機(jī)柜的垂直度偏差應(yīng)小于1%
A.符合強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況審查要求
B.編制施工組織設(shè)計(jì)
C.納入鐵路局施工計(jì)劃
D.編制安全生產(chǎn)計(jì)劃
A.工程質(zhì)量和施工安全
B.工程質(zhì)量和工程投資
C.施工安全和工程投資
D.工程進(jìn)度和施工安全
最新試題
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是（）
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
有砟軌道施工存在的主要問題（）
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。