單項選擇題運輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中對勞動消耗、資金占用和經(jīng)濟效果進行計劃、記錄、計算、控制和分析的過程稱為（）.
A.成本控制
B.經(jīng)濟核算
C.現(xiàn)金分析
D.盈利分析
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1.單項選擇題汽車運輸企業(yè)降低運輸成本的途徑應主要從（）方面考慮。
A.固定費用
B.可變費用
C.燃料費用
D.維護費用
2.單項選擇題與小噸位車輛相比，大噸位車輛的單位產(chǎn)量高、消耗少，其運輸成本中變動成本有所增加，而固定成本（）。
A.減少
B.基本不變
C.增加很少
D.增加很多
3.單項選擇題完成一定周轉(zhuǎn)量的汽車總行程等于日歷天數(shù)和（）4項的乘積。
A.營運車數(shù)、工作率、平均日行程
B.營運車數(shù)、工作率、里程利用率
4.單項選擇題按汽車運輸成本項目分類，與車輛行程成正比例變化的費用稱為（）。
A.固定費用
B.變動費用
C.直接費用
D.間接費用
5.單項選擇題構(gòu)成汽車運輸成本的完全成本，分攤到單位無形產(chǎn)品當中，如萬噸千米成本，稱為（）。
A.運輸成本
B.單位運輸成本
C.綜合成本
D.單位運輸效益
最新試題
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）
題型：判斷題
溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。
題型：判斷題
汽車空調(diào)通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。
題型：多項選擇題
汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。
題型：單項選擇題
獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。
題型：單項選擇題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：單項選擇題
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）
題型：判斷題
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。
題型：填空題
安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。（）
題型：判斷題