單項選擇題16V240ZJB型柴油機鍛鋁活塞第一、二道活塞環(huán)的側(cè)向間隙為（）。
A、0.11～0.17mm
B、0.13～0.19mm
C、0.09～0.15mm
D、0.12～0.18mm
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1.單項選擇題計算主軸承油潤間隙的公式為（）。
A、δ＝［（D－d）－C］/2±（mm）
B、δ＝［H－G－（0.025～0.45）］/2（mm）
C、δ＝［D－d－（δ上+δ下）］（mm）
D、δ＝B－K（mm）
2.單項選擇題16V280柴油機活塞環(huán)共有（）氣環(huán)安裝在活塞頭上。
A、1道
B、2道
C、3道
D、4道
3.單項選擇題機油隨活塞的往復(fù)運動進入燃燒室，主要依靠（）的作用。
A、油環(huán)布油
B、氣環(huán)泵油
C、曲軸飛濺
D、活塞回油
4.單項選擇題16V240ZJ柴油機同一曲柄控制的兩個活塞不能同時到達上止點，而是始終相差（）。
A、40°
B、50°
C、60°
D、70°
5.單項選擇題活塞環(huán)組裝后，開口位置互相錯開（）。
A、90°
B、270°
C、120°
D、60°
最新試題
在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。
題型：單項選擇題
水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準確。
題型：單項選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項選擇題
單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。
題型：單項選擇題
管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題