單項(xiàng)選擇題主軸瓦下瓦為（）。
A、受力瓦
B、非受力瓦
C、定位作用
D、支撐瓦
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題將柴油機(jī)主軸瓦放入標(biāo)準(zhǔn)胎具內(nèi)，測(cè)量瓦口高出胎具平面的距離，此距離稱為（）。
A、主軸瓦的緊余量
B、主軸瓦的削薄量
C、主軸瓦的自由脹量
D、主軸瓦的厚度
2.單項(xiàng)選擇題主軸承蓋裝入后應(yīng)檢查機(jī)體、主軸瓦、主軸承蓋之間的端面不平齊度應(yīng)小于（），否則應(yīng)撬平。
A、0.5mm
B、0.8mm
C、0.75mm
D、0.1mm
3.單項(xiàng)選擇題受力軸瓦厚度的計(jì)算階梯度相鄰不大于（）。
A、0.01mm
B、0.03mm
C、0.035mm
D、0.05mm
4.單項(xiàng)選擇題卷簧減振器不許泄露，簧片不許（）。
A、擦傷
B、泄露
C、裂損
D、剝離
5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車(chē)傳動(dòng)裝置的功用是使柴油機(jī)獲得需要的（）。
A、負(fù)荷特性
B、萬(wàn)有特性
C、牽引特性
D、理想特性
最新試題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題