A、爆發(fā)壓力
B、壓縮壓力
C、間隙太大
D、間隙太小
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A、噴油器
B、增壓器
C、中冷器
D、濾清器
A、噴油器
B、增壓器
C、中冷器
D、濾清器
A、0.3~0.8
B、0.8~1.5
C、1.5~1.8
D、1.8~2.3
A、不足
B、過大
C、過小
D、不穩(wěn)
A、機(jī)油
B、水
C、燃油
D、雜物
最新試題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。