站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息，并將貨盜線(xiàn)索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線(xiàn)索速報(bào)，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

行李、包裹按（）分類(lèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

行李車(chē)包裹運(yùn)價(jià)下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類(lèi)、三類(lèi)包裹，最大可在三類(lèi)包裹運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上下?。ǎ?。

因線(xiàn)路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時(shí)，應(yīng)（）。

行包貨盜線(xiàn)索D級(jí)的范圍是（）。

中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過(guò)（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn)，限自客車(chē)始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過(guò)（）小時(shí)。

對(duì)無(wú)法交付的行包（），按規(guī)定處理。

托運(yùn)的行李在（）千克以?xún)?nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。