《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運(yùn)輸實際制定。

行包貨盜線索D級的范圍是（）。

統(tǒng)計人員應(yīng)依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計，如實提供統(tǒng)計信息，不得（）偽造和篡改統(tǒng)計資料。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運(yùn)的包裹應(yīng)通知押運(yùn)人（）

行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計。

在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應(yīng)（）。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。

普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。

取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)和卸車費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時，雜費(fèi)不補(bǔ)，運(yùn)費(fèi)（），收回原行李票、小件運(yùn)單。