A.裝車日期和股道
B.站臺(tái)和車次
C.裝車日期和站臺(tái)
D.裝車日期和車次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.12
B.8
C.24
D.10
A.不收運(yùn)費(fèi)
B.補(bǔ)收包裹運(yùn)費(fèi)
C.補(bǔ)收行李和包裹運(yùn)費(fèi)的差額
D.補(bǔ)收行李運(yùn)費(fèi)
A.頂件作業(yè)
B.應(yīng)及時(shí)處理,查清到站,編制記錄轉(zhuǎn)送正當(dāng)?shù)秸?br/>C.等貨交互
D.積極查找
A.不退
B.不再補(bǔ)收
C.不退也不再補(bǔ)收
D.退還
A.10
B.20
C.5
D.50
最新試題
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為(),無(wú)邊袋口卷折不大于10mm。
因線路中斷,旅客在中途站停止旅行,但仍要求將行李運(yùn)至到站時(shí),應(yīng)()。
車站行李員對(duì)已經(jīng)辦理承運(yùn)的包裹應(yīng)通知押運(yùn)人()
行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)應(yīng)()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查,申報(bào)與實(shí)際不符的,檢查費(fèi)用由()承擔(dān)。
統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)依照統(tǒng)計(jì)法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì),如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計(jì)資料。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定:行李包裹運(yùn)輸種別分為()。
站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息,并將貨盜線索相關(guān)信息錄入(),形成貨盜線索速報(bào),不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。
每件國(guó)際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過(guò)()公斤。
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場(chǎng)等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時(shí)間原則上不得超過(guò)()小時(shí)。