單項(xiàng)選擇題某橋跨長(zhǎng)度1200M,在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件,造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元該事故等級(jí)為()。

A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于施工測(cè)量原則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.在測(cè)量布局上,應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則
B.在測(cè)量精度上,應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則
C.在測(cè)量次序上,應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則
D.在測(cè)量過(guò)程中,應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查,杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋梁施工縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.有抗?jié)B要求的施工縫直做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶
B.施工縫為平面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀
C.施工縫處理后,須待處理層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆筑混凝土
D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼筋混凝土施工說(shuō)法正確的是()

A.鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更
B.彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍
C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線(xiàn)可以不再一條軸線(xiàn)上

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于填隙碎石的說(shuō)法,正確的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露3~5MM
B.填隙碎石基層碾壓完成后,如要開(kāi)放交通,應(yīng)限制車(chē)速
C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上,應(yīng)嚴(yán)格控制卸料距離
D.濕法施工時(shí),宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后,用重型壓路機(jī)碾壓

7.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。

A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體
B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5M 的粒料墊層
C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料
D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線(xiàn),合龍接口允許相對(duì)偏差為±10MM
B.合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行
C.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)宜控制速度
D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí),應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程

10.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí),構(gòu)件的預(yù)制臺(tái)座相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.預(yù)制臺(tái)座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性
B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整,在2M 長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)5MM
C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大,將會(huì)對(duì)橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí),宜在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱
D.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作,且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

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從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。

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適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()

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某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。

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關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。

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下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().

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工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。

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某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。

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下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。

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下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。

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