螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標(biāo)志。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點？

離合器從動盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

比例是指圖樣中機(jī)件要素的（）與實際機(jī)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。

請簡要說明普通機(jī)械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。