A、巖層
B、卵石土
C、粘土
D、軟土、流沙、淤泥等特殊地層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、噴混凝土
B、打錨桿
C、施工監(jiān)測(cè)
D、立鋼拱架
A.開(kāi)挖前未擾動(dòng)的山體
B.環(huán)繞隧道周邊一定原度巖體
C.與穩(wěn)定性有關(guān)部分巖體
D.隧道頂部巖體
A.垂直向下
B.水平作用
C.底部向上
D.四周及縱向壓力
A.I、II類(lèi)圍巖
B.破碎帶
C.大面積淋水地段
D.強(qiáng)風(fēng)化圍巖
A.在噴射砼初凝后進(jìn)行
B.在噴射砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行
C.緊跟銜接
D.監(jiān)控量測(cè)后決定
最新試題
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取（）等措施。
基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。