許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）

選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）

進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。

國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。

國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。

《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。

按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>

多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。

我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。

根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。