A.一切險、淡水雨淋險
B.水漬險、受潮受熱險
C.偷竊險、戰(zhàn)爭險、罷工險
D.平安險、偷竊險、戰(zhàn)爭險
你可能感興趣的試題
A.運輸合同的證明
B.運輸合同
C.貨物收據(jù)
D.物權(quán)憑證
A.中國人民銀行公布的基準匯率
B.中國銀行公布的基準匯率
C.接上個月第三個星期三中國人民銀行公布的基準匯率
D.接上個月第三個星期三中國銀行公布的基準匯率
A.15
B.16
C.17
D.18
A.貨運代理
B.承運人代理
C.報關(guān)行
D.發(fā)貨人
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
國際物流(International Logistics)是()之間的物流活動。
20世紀80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
國際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
按CIF價格條件出口,準備投保下列險別作為保險條款,哪些是妥當(dāng)?shù)模浚ǎ?/p>
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸,多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個特別提款權(quán)算。
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計算出一個較為標準、合理的價格。
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
商品進入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。