灰口鑄鐵在輪機(jī)中獲得廣泛應(yīng)用主要是因?yàn)樗哂辛己玫模ǎ?/p>

消除低碳鋼冷變形產(chǎn)生的加工硬化的熱處理工藝是（）。

優(yōu)質(zhì)碳素鋼的鋼號(hào)以（）命名的。

鍛造成型或軋制后，應(yīng)采用（）。

淬火后，因鋼中存在很多鐵素體而沒(méi)有淬硬，是因?yàn)椋ǎ?/p>

過(guò)共析鋼正火后球化退火，之所以能降低硬度，提高塑性，改善切削性能，主要原因是：（）。

絕大多數(shù)在動(dòng)載荷下工作的零件與構(gòu)件都是在小能量多次重復(fù)沖擊載荷下工作的，而不是一次超載沖擊而破壞。材料承受多次沖擊的能力取決于（）。

鋼鍛造時(shí)，理論上需將鋼加熱到全部為（）組織。

用GCr15制造柴油機(jī)的精密偶件，為提高其硬度和耐磨性，淬火之后還應(yīng)（）。

鍋爐用鋼應(yīng)嚴(yán)格控制含氮量，以防止（）。