單項(xiàng)選擇題共軌系統(tǒng)中的執(zhí)行器是（）。
A.ECU
B.共軌管
C.高壓管
D.噴油器
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)關(guān)閉桑塔納2000GSi轎車點(diǎn)火開關(guān)時，拔下空氣流量傳感器的5腳插頭，原地啟動車輛，測量插頭第二腳與發(fā)動機(jī)搭鐵間的電壓，該電壓應(yīng)不低于（）。
A.5V
B.6V
C.11.5V
D.24V
2.單項(xiàng)選擇題氧傳感器通過檢測發(fā)動機(jī)排氣中氧的含量，向ECU反饋空燃比信號，進(jìn)行噴油量的（）。
A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.點(diǎn)火控制
D.爆震控制
3.單項(xiàng)選擇題在多點(diǎn)噴射的發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器一般安裝在（）。
A.節(jié)氣門前方
B.氣缸體上
C.節(jié)氣門后方
D.進(jìn)氣歧管上
4.單項(xiàng)選擇題組裝連桿體與連桿蓋時，應(yīng)使兩者的連桿瓦定位凹槽（）。
A.位于連桿大端承孔異側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最大的一側(cè)
B.位于連桿大端承孔異側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最小的一側(cè)
C.位于連桿大端承孔同側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最大的一側(cè)
D.位于連桿大端承孔同側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最小的一側(cè)
5.單項(xiàng)選擇題在多點(diǎn)噴射的發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中，汽油一般被噴入（）。
A.燃燒室內(nèi)
B.節(jié)氣門后部
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.節(jié)氣門前部
最新試題
關(guān)于起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪軸常用的定位方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某六缸發(fā)動機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時，冷卻系統(tǒng)采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
潤滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題