A.車(chē)輪滑轉(zhuǎn)
B.車(chē)輪抱死
C.防止抱死
D.車(chē)輪偏轉(zhuǎn)
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A.前輪
B.后輪
C.四輪
D.驅(qū)動(dòng)輪
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.六個(gè)
A.1
B.10
C.20
D.45
A.兩端
B.中間
C.距端部20~30mm
D.距端部5~10mm
A.鋼板彈簧
B.半軸上
C.主銷(xiāo)
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
最新試題
如果摩擦片磨損到發(fā)出了警告音，則應(yīng)將（）整套更換。
（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時(shí)，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗（）。
ABS在以下（）不起作用。
當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí)，汽車(chē)將（）。
關(guān)于浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于定鉗盤(pán)式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是（）。
等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng)，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱(chēng)式。
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)一般是指對(duì)汽車(chē)（）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。