單項選擇題汽車發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速的高低主要影響排氣中()的排放量。
A.CO
B.HC
C.O2
D.NOx
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1.單項選擇題現(xiàn)代汽車電子點火系統(tǒng)中,點火信號主要是由()信號決定的
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
B.進氣量
C.負荷
D.A和B
2.單項選擇題現(xiàn)代汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量主要是由()信號決定的。
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
B.進氣量
C.負荷
D.A和B
3.單項選擇題在汽車排放凈化裝置中,廢氣再循環(huán)裝置的作用是減少排氣中()含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.以上皆對
4.單項選擇題在汽車排放凈化裝置中,三元催化轉(zhuǎn)換裝置的作用是減少排氣中()含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.A、B和C
5.單項選擇題汽油機電控燃油噴射量主要由ECU發(fā)生的()信號來控制。
A.時間
B.電壓
C.電波
D.脈沖
最新試題
影響發(fā)動機工作效率的主要因素是()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動機的實際循環(huán),作了一些合理的假設(shè),簡化而成,以下幾項正確的假設(shè)是()。
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發(fā)動機溫度過高的原因可能是()。
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發(fā)動機磨合規(guī)范三要素是指()。
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發(fā)動機換氣過程的評價指標中,影響充氣量的關(guān)鍵因素是()。
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下面關(guān)于發(fā)動機換氣過程的說法,正確的有()。
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電噴發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
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有關(guān)發(fā)動機活塞裙部的作用,()是正確的。
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汽油發(fā)動機火花塞兩極間的穿透電壓與()有關(guān)。
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