單項選擇題現(xiàn)代汽車電子點火系統(tǒng)中，點火信號主要是由（）信號決定的
A.發(fā)動機轉速
B.進氣量
C.負荷
D.A和B
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1.單項選擇題現(xiàn)代汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量主要是由（）信號決定的。
A.發(fā)動機轉速
B.進氣量
C.負荷
D.A和B
2.單項選擇題在汽車排放凈化裝置中，廢氣再循環(huán)裝置的作用是減少排氣中（）含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.以上皆對
3.單項選擇題在汽車排放凈化裝置中，三元催化轉換裝置的作用是減少排氣中（）含量。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.A、B和C
4.單項選擇題汽油機電控燃油噴射量主要由ECU發(fā)生的（）信號來控制。
A.時間
B.電壓
C.電波
D.脈沖
5.單項選擇題最大發(fā)動機的（）可以提高功率和經(jīng)濟性。
A.氣缸直徑
B.活塞行程
C.壓縮比
D.空燃比
最新試題
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合，分為（）。
題型：多項選擇題
車用柴油的使用指標主要是（）。
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汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時刻可分為（）。
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下列發(fā)動機氣缸燃燒室中，用于汽油機的有（）。
題型：多項選擇題
發(fā)動機的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動機的實際循環(huán)，作了一些合理的假設，簡化而成，以下幾項正確的假設是（）。
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下面關于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的幾個主要缺點的說法，正確的是（）。
題型：多項選擇題
汽車發(fā)動機總成大修標準是（）。
題型：多項選擇題
汽油機的使用特性包括（）。
題型：多項選擇題
柴油機燃燒過程按過程進展的特征分為以下哪些時期（）？
題型：多項選擇題
采用速度密度方式檢測進氣量的電控汽油噴射系統(tǒng)，是利用進氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機吸入的空氣量的，常見的進氣歧管壓力傳感器有（）。
題型：多項選擇題