汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。

滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。

簡述汽車總裝的密封性要求。

編制裝配工藝卡時(shí)，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。

自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。

將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。