多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

自由移動式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。