A.楔形燃燒室
B.盆形燃燒室
C.w形燃燒室
D.半球形燃燒室
E.L形燃燒室
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A.增加長(zhǎng)度
B.高度低
C.寬度大
D.增加了缸體剛度
E.功率大
A.四行程
B.排量100L
C.四缸
D.汽車用
E.第四種變型產(chǎn)品
A.功率高
B.經(jīng)濟(jì)性好
C.工作平穩(wěn)
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
E.排污少
A.燃料經(jīng)濟(jì)性好
B.維修費(fèi)用低
C.壓縮比高
D.噪聲小
E.易起動(dòng)
A.自燃溫度高
B.粘度大
C.不易蒸發(fā)
D.易點(diǎn)燃
E.燃燒迅速
最新試題
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來(lái)說(shuō),影響次級(jí)電壓的因素有()。
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)類型有()。
下面關(guān)于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的幾個(gè)主要缺點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
汽油機(jī)的使用特性包括()。
內(nèi)燃機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程的評(píng)價(jià)指標(biāo)中,影響充氣量的關(guān)鍵因素是()。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時(shí)刻可分為()。
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類有()等方式。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化裝置中,三元催化反應(yīng)器可降低()排放量。