某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨(dú)立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運(yùn)至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項(xiàng)環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.檢查處理商在有害材料方面的文件資料
B.檢查處理商的償債能力
C.檢查處理商的應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃
D.所有上述步驟
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨(dú)立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運(yùn)至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項(xiàng)環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.現(xiàn)有的獨(dú)立性與權(quán)威性
B.可以利用的技術(shù)專長
C.不強(qiáng)調(diào)財務(wù)方面
D.內(nèi)部審計(jì)工作可以保密
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨(dú)立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運(yùn)至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項(xiàng)環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.對各制造系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險評估
B.檢查公司政策與程序
C.對審計(jì)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
D.檢查環(huán)境管理系統(tǒng)
某公司有兩大制造系統(tǒng)，各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨(dú)立的包裝工序，兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁，制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象，如原料處理與貯存，經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用，完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì)，無害廢品均運(yùn)至垃圾填充場，公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項(xiàng)環(huán)境政策，其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。
A.對兩大制造系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場評估
B.確定公司對所有環(huán)境法規(guī)的遵循情況
C.評價將廢物減少至最低限度的可能性
D.確保管理系統(tǒng)足以使未來環(huán)境風(fēng)險降低至最低限度
在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊，折舊年限20年。
A.檢查該城市鼓勵公共運(yùn)輸和公共汽車服務(wù)訂價方面的政策
B.將人口增長與公共汽車行駛里程的增加進(jìn)行比較
C.審查維修成本增加的原因和性質(zhì)
D.與公共汽車部門經(jīng)理會談，找出不購置更多新汽車的原因
在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊，折舊年限20年。
A.與維修經(jīng)理會談，獲得對事故或者故障原因的解釋
B.分析每年事故或故障數(shù)，并建立與每行駛里程、加班成本和汽車已使用年限相關(guān)的多元回歸模型
C.繪制以總營運(yùn)成本進(jìn)行分析的每年事故或故障數(shù)進(jìn)行回歸分析
在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊，折舊年限20年。
A.每年意外事故或者故障數(shù)的增加
B.每年維修成本增加
C.每年司機(jī)加班成本的增加
D.目前在用的公共汽車的平均已用使用年限
在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊，折舊年限20年。
A.司機(jī)加班與每年意外事故/故障數(shù)目無明顯關(guān)系
B.從上兩年開始每位司機(jī)行駛里程平均數(shù)開始增加
C.將其他營運(yùn)成本作為固定成本比作為變動成本更恰當(dāng)
D.票價的增長率比公共汽車服務(wù)人數(shù)的增長率低
在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時，內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息：
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30，000
每輛公共汽車的平均成本是$200，000，使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊，折舊年限20年。
一位審計(jì)職員從上述數(shù)據(jù)中對當(dāng)年情況得出以下結(jié)論：
1）與前幾年相比，公共汽車司機(jī)更換率增長。
2）與前幾年相比，乘公共汽車人數(shù)增加。
3）與前幾年相比，每輛單位里程營運(yùn)成本增加。
4）與前幾年相比，每輛車的平均維修成本增加。
比上述數(shù)據(jù)中能夠得出的正確結(jié)論是（）
A.1，2，3，4
B.2，3，4
C.1，3，4
D.1，2，3
A.與行政管理當(dāng)局會晤，確認(rèn)“合理水平”的部門，無論確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)是否存在
B.與部門經(jīng)理會晤，確認(rèn)他們用來縮減經(jīng)營預(yù)算的方法
C.使用風(fēng)險分析并選擇兩個帳戶余額存在潛在錯報風(fēng)險最大的部門
D.制定能夠用于收集職員工作態(tài)度方面客觀信息的初步調(diào)查問卷
A.審計(jì)主管通常應(yīng)當(dāng)對高風(fēng)險的活動優(yōu)先考慮實(shí)施審計(jì)
B.審計(jì)主管應(yīng)該限制風(fēng)險評估過程中使用的信息來源的數(shù)目
C.為指導(dǎo)審計(jì)主管進(jìn)行風(fēng)險評估，要對審計(jì)工作時間表上的優(yōu)先順序加以評估
D.至少每三至五年實(shí)施一次風(fēng)險評估
最新試題
編制工作底稿摘要可以用于（）
針對制造商廢料處理職能的經(jīng)營審計(jì)報告應(yīng)當(dāng)著重分析（）
海關(guān)游艇制造商的銷售經(jīng)理確定了如下的生產(chǎn)和銷售矩陣（）根據(jù)上面的矩陣，公司的最佳生產(chǎn)量應(yīng)當(dāng)是：
以下哪項(xiàng)不是終止或撤出會議的目的？ （）
某審計(jì)師正考慮設(shè)計(jì)一個調(diào)查問卷，以便研究雇員對控制程序的態(tài)度。以下哪項(xiàng)在設(shè)計(jì)調(diào)查問卷時最不重要（）
抽樣過程出現(xiàn)以下哪種變動將導(dǎo)致置信區(qū)間縮短？（）
依據(jù)專業(yè)實(shí)務(wù)框架（PPF），以下哪項(xiàng)是業(yè)務(wù)的最后溝通（審計(jì)報告）中所最小程度要求的部分？（） Ⅰ.背景信息；Ⅱ.業(yè)務(wù)約定目標(biāo)；Ⅲ.業(yè)務(wù)約定范圍；Ⅳ.業(yè)務(wù)約定結(jié)果；Ⅴ. 總結(jié)。
審計(jì)師正對雇員所關(guān)注的組織的健康保健計(jì)劃實(shí)施感覺和信任度方面的調(diào)研。選擇一組樣本的最佳方法是（）
內(nèi)部審計(jì)收集的事實(shí)證據(jù)表明：副總裁可能違反商業(yè)道德。在這種情況下，首席審計(jì)執(zhí)行官應(yīng)當(dāng)（）
在使用抽樣技術(shù)時，何時可以取得充分的審計(jì)證據(jù)？（）