A.車統(tǒng)-26
B.車統(tǒng)-24
C.車統(tǒng)-25
D.車統(tǒng)-23
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.車輛段
D.發(fā)現(xiàn)單位
A.車站
B.裝車或卸車站
C.貨運(yùn)員
D.列檢人員
A.5年
B.9年
C.15年
D.30年
A.5年
B.9年
C.15年
D.30年
A.5年
B.9年
C.15隼
D.30年
最新試題
帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點(diǎn)時(shí),車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。
《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車統(tǒng)計(jì)簿》是行車安全信息及愛(ài)車信息等內(nèi)容的臺(tái)賬。
《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計(jì)表》信息來(lái)源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫(xiě)并錄入信息系統(tǒng)管理。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊(cè)。
《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄檢查的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、有關(guān)證明編號(hào)、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報(bào)。
中梁如多處彎曲時(shí),上下左右不相加。
雙層集裝箱在重車狀態(tài)下,其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車車輛限界》車限-1B。
用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。
《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》記錄鐵路貨車修程、車輛驗(yàn)收單位、車種車型車號(hào)等信息的單據(jù)。