單項選擇題與單層集裝箱車相比,雙層集裝箱車在800m編組長度內的裝箱能力可提高()以上。

A.20%
B.30%
C.40%
D.50%


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1.單項選擇題在沖擊力或牽引力作用下,將引起車體鋼結構的()變形,由于該力數(shù)值很大,對車體來說也是一種最主要的載荷。

A.拉伸或壓縮
B.彎曲變形或扭轉
C.拉伸或壓縮變形附加彎曲
D.拉伸或扭轉

2.單項選擇題按現(xiàn)車檢修周期標記扣修輔修車時可錯后()。

A.5日
B.10日
C.15日
D.30日

5.單項選擇題扣修的K2、K6型轉向架雙作用彈性旁承間隙不符合規(guī)定,須重點檢查()技術狀態(tài)。

A.雙作用彈性旁承
B.輪對與側架
C.枕簧與承臺
D.導框搖動座和承載鞍

最新試題

HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。

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《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統(tǒng)計報表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。

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鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報警需要立即攔?;蚯胺秸就\嚂r,室內檢車員與列車調度員辦理攔停手續(xù),記錄攔停車次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。

題型:判斷題

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《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報警時助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。

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車輪踏面安全搭載量不足可能導致車輛脫軌。

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《鐵路行車設備故障處理報告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設備故障概況、責任判定、經濟損失及防范措施等處理、分析信息的表報。

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《檢修車輛竣工驗收移交記錄》記錄鐵路貨車修程、車輛驗收單位、車種車型車號等信息的單據(jù)。

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車號自動識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度,識別精度可達到99.9999%以上。

題型:判斷題