A.TWG~1A
B.KZW-4G
C.TWG-1B
D.TWG-1C
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A.貨車(chē)制動(dòng)機(jī)
B.空氣制動(dòng)機(jī)
C.盤(pán)形制動(dòng)機(jī)
D.客車(chē)制動(dòng)機(jī)
A.半硬性制動(dòng)機(jī)
B.電阻制動(dòng)機(jī)
C.電控制動(dòng)機(jī)
D.閘瓦式制動(dòng)機(jī)
A.鏈?zhǔn)?br />
B.腳踏式
C.臥式
D.旋轉(zhuǎn)式
A.L-C
B.L-B
C.L-A
D.K3
A.間歇齒輪機(jī)構(gòu)
B.槽輪機(jī)構(gòu)
C.棘輪機(jī)構(gòu)
D.齒輪機(jī)構(gòu)
最新試題
《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》是行車(chē)安全信息及愛(ài)車(chē)信息等內(nèi)容的臺(tái)賬。
雙層集裝箱在重車(chē)狀態(tài)下，其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車(chē)車(chē)輛限界》車(chē)限-1B。
帶有車(chē)統(tǒng)-26的車(chē)輛，送到施修地點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛段應(yīng)立即填發(fā)車(chē)統(tǒng)-23。
《檢查鐵路貨車(chē)標(biāo)簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車(chē)技術(shù)作業(yè)中，根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)車(chē)號(hào)信息，使用便攜式標(biāo)簽讀出器現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)讀后，記錄車(chē)次、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、標(biāo)簽讀出確認(rèn)等情況的管理臺(tái)賬。
用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車(chē)鉤高度前必須確定現(xiàn)車(chē)的兩端車(chē)鉤高度。
鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車(chē)輛處組織填寫(xiě)并錄入信息系統(tǒng)管理。
《鐵路行車(chē)設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。
《超偏載鐵路貨車(chē)通知卡》是鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)超偏載報(bào)警時(shí)助理值班員與檢車(chē)員辦理處置的手續(xù)。
《TADS滾動(dòng)軸承預(yù)報(bào)跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄TADS預(yù)報(bào)、跟蹤的鐵路貨車(chē)滾動(dòng)軸承故障和現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺(tái)賬。
各種運(yùn)輸生產(chǎn)用色票、票據(jù)、臺(tái)賬需要復(fù)寫(xiě)的票據(jù)應(yīng)保證每聯(lián)字跡清晰。