A.車(chē)統(tǒng)-23
B.車(chē)統(tǒng)-26
C.車(chē)統(tǒng)-36
D.實(shí)際修理完了時(shí)分
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A.第一位
B.第二位
C.第三位
D.第四位
A.雙作用彈性旁承
B.輪對(duì)與側(cè)架
C.枕簧與承臺(tái)
D.導(dǎo)框搖動(dòng)座和承載鞍
A.焊縫開(kāi)裂
B.裂紋
C.裂損
D.開(kāi)裂
A.焊縫開(kāi)裂
B.裂紋
C.裂損
D.開(kāi)裂
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.8mm
最新試題
《檢修車(chē)輛竣工驗(yàn)收移交記錄》記錄鐵路貨車(chē)修程、車(chē)輛驗(yàn)收單位、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)等信息的單據(jù)。
《超偏載一級(jí)鐵路貨車(chē)預(yù)報(bào)及處理情況統(tǒng)計(jì)簿》是鐵路局車(chē)輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報(bào)的一級(jí)超偏載報(bào)警鐵路貨車(chē)及現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。
《TPDS發(fā)現(xiàn)踏面損傷故障記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄TPDS預(yù)報(bào)的車(chē)輪踏面損傷故障及現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。
《場(chǎng)際列車(chē)技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車(chē)技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車(chē)車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、定檢日期和單位、故障部位、來(lái)車(chē)列檢作業(yè)場(chǎng)等信息的管理臺(tái)賬。
車(chē)輛經(jīng)鑒定待報(bào)廢,要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。
采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車(chē)的制動(dòng)倍率為8~9。
貨車(chē)車(chē)輛必須有履歷簿,如沒(méi)有履歷簿的車(chē)輛不能運(yùn)行。
《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄檢查的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱(chēng)、所屬單位、有關(guān)證明編號(hào)、檢查車(chē)鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報(bào)。
《鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計(jì)表》信息來(lái)源主要由鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
帶有車(chē)統(tǒng)-26的車(chē)輛,送到施修地點(diǎn)時(shí),車(chē)輛段應(yīng)立即填發(fā)車(chē)統(tǒng)-23。