A.原料→汽油
B.原料→柴油
C.汽油→氣體
D.原料→焦炭
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A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.烯烴
D.二烯烴
A.原料→汽油
B.原料→柴油
C.汽油→氣體
D.原料→焦炭
A.叔正碳離子>伯正碳離子>仲正碳離子
B.仲正碳離子>伯正碳離子>叔正碳離子
C.叔正碳離子>仲正碳離子>伯正碳離子
D.伯正碳離子>仲正碳離子>叔正碳離子
A.正構(gòu)烯烴>異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴
B.異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴
D.正構(gòu)烯烴>正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烯烴>異構(gòu)烷烴
A.研究法
B.馬達法
C.A和B
D.以上均不對
最新試題
切換汽封時,分餾塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必須全開。
原料氮在反應(yīng)過程中轉(zhuǎn)化成的氨氣和少量氰化物,進入了含硫污水和裂解氣體中。
對再生器內(nèi)取熱設(shè)施來說,應(yīng)避免水氣分層流動引起管周壁溫度的波動產(chǎn)生疲勞應(yīng)力,垂直布置要求比水平布置更為苛刻。
增壓機突然跳閘停機后,可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng),作為流化介質(zhì)。
因軸向推力過大,會造成油膜破壞,使瓦塊上的烏金磨損或融化,造成軸向位移。
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會對葉片造成沖蝕。
熱力學(xué)可以用來分析反應(yīng)發(fā)生的快慢程度及達到反應(yīng)平衡所需的時間。
催化裂化屬于脫碳過程,輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補償,因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。
對于高于80℃的冷卻介質(zhì),不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度,防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。
隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。