A、機(jī)件膨脹
B、飛車
C、水擊
D、機(jī)體泄漏
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A、進(jìn)出口閥開(kāi)關(guān)狀態(tài)
B、壓力降
C、有效熱負(fù)荷
D、傳熱系數(shù)
A、檢查漏點(diǎn)
B、對(duì)系統(tǒng)恒溫?zé)峋o
C、考核設(shè)備
D、脫水
A、考核設(shè)備熱態(tài)性能
B、接收硫化油
C、恒溫?zé)峋o
D、脫水
A、入口閥
B、出口閥
C、關(guān)閉副線閥
D、放空閥
A、稍開(kāi)熱介質(zhì)出口閥
B、全開(kāi)熱介質(zhì)入口閥
C、稍開(kāi)熱介質(zhì)入口閥
D、全開(kāi)熱介質(zhì)入口閥
最新試題
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()