CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

104主閥均衡閥上方通（）。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。