球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門(mén)窗等。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

白口鑄鐵，斷口呈白色，硬度極高，可用來(lái)制造銼刀、鋸條和鐵鍋等。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無(wú)關(guān)。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

超硬鋁，雖然強(qiáng)度和硬度都很高，但耐蝕性能差，常在其表面包一層純鋁來(lái)提高其耐蝕性。