A．噪聲的峰值聲級(jí)高
B．噪聲呈沖擊性
C．多是伴隨振動(dòng)
D．在聲源控制對(duì)策上有技術(shù)方面的困難
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A．因某噪聲而引起的暫時(shí)性耳聾的程度，對(duì)估計(jì)因該噪聲而引起的永久性耳聾有用
B．為測(cè)量耳聾的程度，要進(jìn)行聽力檢查
C．使用耳塞是防止噪聲性耳聾的一種手段
D．當(dāng)暴露時(shí)間為8h，為防止噪聲性耳聾的噪聲容許值為110dB
A．當(dāng)某噪聲級(jí)與背景噪聲級(jí)之差很小時(shí)，則感到很嘈雜
B．噪聲影響居民的主要因素與噪聲級(jí)、噪聲的頻譜、時(shí)間特性和變化情況有關(guān)
C．由于各人的身心狀態(tài)不同，對(duì)同一噪聲級(jí)下的反應(yīng)有相當(dāng)大的出入
D．為保證睡眠不受影響，室內(nèi)噪聲級(jí)的理想值為30dB
A．聲音的速度與頻率無(wú)關(guān)
B．聲音的速度在氣溫高時(shí)變快
C．聲音的波長(zhǎng)乘以頻率就是聲音的速度
D．聲音在鋼鐵中的傳播速度比在空氣中慢
A．干涉
B．掩蔽
C．反射
D．衍射
A．Ⅰ型
B．Ⅱ型
C．Ⅲ型
最新試題
計(jì)算題：在某條道路三個(gè)路段測(cè)量其交通噪聲的等效聲級(jí)，已知各路段的長(zhǎng)度分別為7600m、800m和900m，對(duì)應(yīng)路段的聲級(jí)為：76、72、67dB，試求整條道路的等效聲級(jí)。
城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)時(shí)，網(wǎng)格測(cè)量法的網(wǎng)格劃分方法將擬普查測(cè)量的城市某一區(qū)域或整個(gè)城市劃分成多個(gè)等大的正方格，網(wǎng)格要完全覆蓋住被普查的區(qū)域或城市。每一網(wǎng)格中的工廠、道路及非建成區(qū)的面積之和不得大于網(wǎng)格面積的（）％，否則視為該網(wǎng)格無(wú)效。有效網(wǎng)格總數(shù)應(yīng)多于（）個(gè)。
環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)不得使用（）聲級(jí)計(jì)。
在下列有關(guān)建筑施工噪聲的敘述中，錯(cuò)誤的是（）
《城市軌道交通車站站臺(tái)聲學(xué)要求和測(cè)量方法》（GB14227—2006）中列車進(jìn)、出噪聲等效聲級(jí)Leq的計(jì)算公式為：，請(qǐng)說(shuō)明式中各物理量的意義。
聲級(jí)計(jì)在測(cè)量前后應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，靈敏度相差不得大于0.5dB，否則測(cè)量無(wú)效。
聲級(jí)計(jì)使用的是（）傳聲器。
建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的不同施工階段分別為：（）、打樁、（）和（）。
因噪聲而使收聽清晰度下降問(wèn)題，同（）現(xiàn)象最有關(guān)系。
測(cè)量噪聲時(shí)，要求氣象條件為：（）、（）、風(fēng)力（）。