灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

東風4B型和東風4C型內(nèi)燃機車均為交—直流電力傳動內(nèi)燃機車。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

柴油機降速快慢與柴油機是否喘振無關(guān)。

油環(huán)性能好壞，與柴油機冒藍煙無關(guān)。

機車車鉤具有開和閉兩個工作狀態(tài)。

Rgt是一個整流子式可變電阻器，由（）驅(qū)動。

當氣溫低于5℃時，柴油機冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

滲氮處理后，必須進行淬火加低溫回火處理。