A.100
B.150
C.200
D.250
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A.氧化銅
B.氧化鎳
C.氧化鐵
D.氧化鋅
A.CH4+H2O=CO+3H2-Q
B.CH4+CO2=2CO+2H2-Q
C.CnHm+nH2O=nCO+(m/2+n)H2–Q
D.CH4+2O2=CO2+2H2O+Q
A.≤1
B.≤0.1
C.≤0.01
D.≤0.001
A.≤0.5%
B.≤1%
C.≤0.05%
D.≤0.1%
A.1/5~1/3
B.1/3~2/3
C.1/3~3/5
D.1/3~4/5
A.1/5~1/3
B.1/3~2/3
C.1/3~3/5
D.1/3~4/5
A.8
B.12
C.16
D.20
A.1.9
B.2.2
C.2.7
D.1.6
A.1.9
B.2.2
C.2.7
D.1.6
A.1.9
B.2.2
C.2.7
D.1.6
最新試題
對(duì)于氣體反應(yīng),當(dāng)增高壓力時(shí),平衡則向體積增大的方向移動(dòng)。壓力對(duì)固體或液體的體積變化影響很小,壓力改變時(shí),只考慮反應(yīng)前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無(wú)變化
轉(zhuǎn)化自產(chǎn)蒸汽帶水是因?yàn)閮x表失靈或液位控制過(guò)高
轉(zhuǎn)化汽包液位上漲,調(diào)節(jié)閥不能控制是因?yàn)槭且何挥?jì)失靈、汽包上水調(diào)節(jié)閥失靈,調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障和儀表及電氣故障
轉(zhuǎn)化爐開(kāi)停車次數(shù)過(guò)多,使襯里冷熱變化過(guò)多,致使襯里脫落及裂縫
轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力
爐內(nèi)裂縫愈大,壓差愈小,竄氣愈嚴(yán)重
新觸媒其內(nèi)部都含有一定的水份,這部分水份若不除去,會(huì)影響觸媒的強(qiáng)度,所以新觸媒升溫一般在120℃以下,都控制升溫速率比較慢,且在120℃時(shí)還要恒溫一段時(shí)間,以使觸媒的吸附水全部釋放出來(lái),若是舊觸媒升溫速率還可快一些
與觸媒的使用情況有關(guān),超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會(huì)偏流,使襯里局部過(guò)熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導(dǎo)致竄氣
空分氧壓機(jī)跳車轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥,開(kāi)放空閥,關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦?fàn)t氣減量,引入開(kāi)工蒸汽,視氧壓機(jī)啟車時(shí)間決定升溫開(kāi)車還是停車處理
原料氣中硫含量高,會(huì)使觸媒中毒失去活性,控制好精脫硫各槽溫度,使原料氣中硫含量≤0.2ppm