DZ1型轉向架采用（）軸承。

C70型敞車采用（）車鉤。

C80E型敞車未裝用（）轉向架。

C80E型敞車車門采用（）。

“到達列車人機分工人工檢查范圍和質量標準”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。

C80E型敞車載重為（）t。

TADS是（）的簡稱。

無調中轉作業(yè)程序為（）

自2019年10月10日18時起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調整為（）分鐘。

車統(tǒng)-15A是（）。