填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí)，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。

P80型大容積棚車車輪直徑為（）。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。

“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。

在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。

自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。

TPDS是（）的簡稱。

C70型敞車采用（）緩沖器。

撤除防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。