“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。

C80E型敞車車門采用（）。

自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。

P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。

扣留定檢到、過期車，輔修可錯(cuò)后（）日。

C80E型敞車載重為（）t。

無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>

C70型敞車采用（）緩沖器。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí)，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。

檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。