單項選擇題鐵路貨車標簽管理系統(tǒng)主要由()兩級管理機構構成。
A.部級和局級
B.部級和段(廠)級
C.局級和段(廠)級
D.局級和車間級
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1.單項選擇題信息系統(tǒng)的小三級用戶對象是指()。
A.車輛段(廠)、車間、工位
B.鐵道部、鐵路局、車輛段(廠)
C.鐵路局、車輛段(廠)、車間
D.鐵路局、車間、工位
2.單項選擇題鐵路貨車技術管理信息動態(tài)庫的數(shù)據(jù)依據(jù)是()。
A.生產(chǎn)廠家提供的新造數(shù)據(jù)
B.定期檢修單位的維修數(shù)據(jù)
C.運用部門上傳的實時數(shù)據(jù)
D.貨車由新造到報廢的基礎技術數(shù)據(jù)
3.單項選擇題鐵路車號自動識別系統(tǒng)簡稱()。
A.CMIS
B.TMIS
C.ATIS
D.HMIS
4.單項選擇題列車停留超過()min時應進行簡略試驗。
A.20
B.25
C.30
D.35
5.單項選擇題列尾裝置軟管連結,無列檢作業(yè)的列車,由()負責.
A.機車乘務員
B.車務人員
C.車輛段派人
D.運用車間派人
最新試題
THDS是()的簡稱。
題型:單項選擇題
自2019年10月10日18時起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調整為()分鐘。
題型:單項選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為()。
題型:單項選擇題
無調中轉作業(yè)程序為()
題型:單項選擇題
TFDS是()的簡稱。
題型:單項選擇題
C70型敞車采用()緩沖器。
題型:單項選擇題
扣留定檢到、過期車,輔修可錯后()日。
題型:單項選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預報信息與車體標記不一致、預報車定檢標記難以辨識、預報車同車車號不一致、車體標記顯示到(過)期而無預報的車輛等情況時,應()。
題型:單項選擇題
移動式防護信號的設置地點,應控制在距離停留車輛()之間。
題型:單項選擇題
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。
題型:單項選擇題