單項(xiàng)選擇題在無(wú)貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)的車站，發(fā)生鐵路貨車故障無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，自（）通知時(shí)起，統(tǒng)計(jì)為檢修車。
A.鐵路局調(diào)度
B.車站
C.車輛段調(diào)度
D.運(yùn)用車間
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車自車站在《車輛檢修通知單》簽認(rèn)時(shí)起由運(yùn)用車轉(zhuǎn)為非運(yùn)用車，統(tǒng)計(jì)為（）。
A.殘車
B.事故車
C.檢修車
D.臨修車
2.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)場(chǎng)臨時(shí)整修故障修竣后，填發(fā)（）與車站值班員辦理簽認(rèn)手續(xù)。
A.《檢修車輛竣工移交記錄》
B.《車輛檢修記錄單》
C.《車輛檢修回送單》
D.《車輛破損技術(shù)記錄》
3.單項(xiàng)選擇題檢修車的回送應(yīng)根據(jù)車輛（）（一車一令）辦理。
A.調(diào)度命令
B.扣車命令
C.回送命令
D.檢修命令
4.單項(xiàng)選擇題檢修車的扣車主要由（）負(fù)責(zé)。
A.列檢作業(yè)場(chǎng)
B.車輛段
C.鐵路局
D.運(yùn)用車間
5.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)車輛段車輛調(diào)度下達(dá)的（）扣車計(jì)劃，組織扣車工作。
A.殘車
B.事故車
C.運(yùn)用車
D.檢修車
最新試題
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離停留車輛（）之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扣留定檢到、過(guò)期車，輔修可錯(cuò)后（）日。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）車鉤。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS是（）的簡(jiǎn)稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是（）的簡(jiǎn)稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車車輪直徑為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題