單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)場應(yīng)根據(jù)車輛段車輛調(diào)度下達(dá)的（）扣車計(jì)劃，組織扣車工作。
A.殘車
B.事故車
C.運(yùn)用車
D.檢修車
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1.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)場應(yīng)負(fù)責(zé)檢修車的扣車、（）等工作。
A.統(tǒng)計(jì)
B.回送
C.插票
D.維修
2.單項(xiàng)選擇題鐵路行車設(shè)備故障調(diào)查處理辦法自（）起施行。
A.2007年9月1日
B.2007年10月1日
C.2008年9月1日
D.2008年1月1日
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)備故障負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)（）的經(jīng)濟(jì)損失。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
4.單項(xiàng)選擇題負(fù)次要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的（）%及以下。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
5.單項(xiàng)選擇題負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的（）%及以上。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
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“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
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P80型大容積棚車載重為（）t。
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無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
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DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
TPDS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。
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C80E型敞車車門采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）緩沖器。
題型：單項(xiàng)選擇題