A.U型副構(gòu)架及心盤無(wú)裂損
B.斜楔及主摩擦板無(wú)破損
C.側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓無(wú)折斷、丟失
D.搖枕、側(cè)架無(wú)裂損
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A.制動(dòng)梁無(wú)裂損
B.制動(dòng)梁支柱夾扣及螺栓無(wú)丟失
C.制動(dòng)梁端折無(wú)折斷
D.制動(dòng)梁安全鏈無(wú)折斷、脫
A.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置限壓閥、調(diào)整閥配件無(wú)丟失
B.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)無(wú)脫落、丟失
C.組合式集塵器無(wú)破損、丟失
D.空重車調(diào)整桿無(wú)脫落、丟失
A.交叉支撐裝置蓋板無(wú)裂損
B.交叉桿無(wú)彎曲
C.交叉桿端部螺栓無(wú)丟失
D.鎖緊板無(wú)移位、丟失
A.軸承擋鍵無(wú)丟失
B.軸箱橡膠墊無(wú)裂損
C.滾動(dòng)軸承無(wú)甩油
D.滾動(dòng)軸承軸端螺栓無(wú)丟失
A.罐體鞍木局部間隙不超限
B.罐體鞍座壓板無(wú)裂損
C.罐車卡帶無(wú)裂損
D.罐體及閥無(wú)漏泄
最新試題
C80E型敞車軸重為（）t。
填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無(wú)折斷。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過(guò)）期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
扣留定檢到、過(guò)期車，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。
C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無(wú)碾出金屬鑲嵌物。
THDS是（）的簡(jiǎn)稱。
P80型大容積棚車車輪直徑為（）。