多項選擇題HMIS運用子系統(tǒng)應(yīng)上傳（）。
A.典型故障
B.熱軸數(shù)
C.定檢過期車
D.列檢工作日報
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1.多項選擇題傳統(tǒng)扣車方式存在（）不足。
A.扣送效率低
B.扣修不均衡
C.影響運輸安全
D.重復(fù)扣修
2.多項選擇題屬于HMIS系統(tǒng)的裝備基礎(chǔ)有（）。
A.計算機硬件
B.網(wǎng)絡(luò)
C.通信系統(tǒng)
D.THDS
3.多項選擇題鐵路信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)建立數(shù)據(jù)的（）制度。
A.保存
B.備份
C.查詢
D.統(tǒng)計
4.多項選擇題駕駛機車、（）、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員，必須持有鐵道部頒發(fā)的駕駛證。
A.救援車
B.特種車
C.動車組
D.動車
5.多項選擇題鐵路行車有關(guān)人員，在（）、改職前，必須經(jīng)過擬任職業(yè)的任職資格培訓(xùn)。
A.任職
B.提職
C.單獨
D.定職
最新試題
撤除防護信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動。
題型：單項選擇題
C70型敞車采用（）車鉤。
題型：單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。
題型：單項選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項選擇題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項選擇題
自2019年10月10日18時起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項選擇題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項選擇題
P80型大容積棚車固定軸距為（）。
題型：單項選擇題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
題型：單項選擇題
填寫《檢車員工作記錄手冊》時，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。
題型：單項選擇題