A、｛10｝
B、[10]
C、（10）
D、｛（10）｝
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你可能感興趣的試題
A、5/7號(hào)道岔帶動(dòng)到反位
B、5/7號(hào)道岔防護(hù)在反位
C、5/7號(hào)道岔帶動(dòng)到定位
D、5/7號(hào)道岔防護(hù)在定位
A、55
B、60
C、65
D、70
A、1
B、2
C、3
D、4
A、ZYJ4-C、D、E、P
B、ZYJ4-C
C、ZYJ4-C、D
D、ZYJ4-C、D、E
A、調(diào)車信號(hào)機(jī)
B、盡頭型調(diào)車信號(hào)機(jī)
C、單置調(diào)車信號(hào)機(jī)及變通按鈕
D、差置調(diào)車信號(hào)機(jī)
最新試題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
無線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括（）。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。